קרונות חדשים-ישנים למוזיאון רכבת ישראל בחיפה
השבוע התרחב אוסף מוזיאון הרכבת שבחיפה בשלוש 'ענתיקות' חדשות שהועברו לרשותו, וגילן הממוצע כ-77 שנה.
מדובר בשרידים של אחת מרכבות החילוץ שהפעילה בעבר רכבת ישראל לצרכי סיוע במקרי תאונה והקמת והחלפת תשתית מבנים.
הצעיר שבחבורה הוא העגורן המסילתי, שנרכש בסוף שנות ה-50 מחברת 'קרופ' בגרמניה במסגרת עסקת השילומים. העגורן המפלצתי עומד על תריסר גלגלים ונסמך במידת הצורך על שמונה זרועות נשלפות נוספות לייצובו. עם העגורן פעלו קרונות מלווים שונים, עבור אנשי הצוות והציוד, ואחד מהשניים ששרדו והועברו למוזיאון חגג זה מכבר את יום הולדתו המאה, שכן נבנה בתחילת העשור הראשון של המאה ה-20 כקרון נוסעים למחלקה שלישית ברכבת המצרית.
קרונות רבים מסוג שימשו לפינוי פצועים של הצבא הבריטי בארץ במלחמת העולם הראשונה לפני ששבו לשירות אזרחי למשך שנים ארוכות נוספות. הקרון המדובר נתפס כשלל בידי ישראל במבצע סיני ב-1956, ושימש במשך עשרות שנים נוספות את רכבת ישראל כקרון לאנשי צוות.
את שלישיית הקרונות הגימלאים חותם קרון משא ארגזי צנוע, בן למעלה מ-70 שנה, שמייצג את מאות הקרונות שרכשה רכבת המנדט להובלת פרי הדר לייצוא דרך נמלי הארץ. בתמונה המצורפת נראית השיירה הצהובה בעת שנדחפה לכיוון המוזיאון – קטר הדיזל שבידיו הופקדה המסילה צעיר בכמאה שנים מהקרון הצמוד אליו!
לפרטים נוספים בנוגע למוזיאון הרכבת: http://www.rail.co.il/HE/Fun/Museum/Pages/default.aspx

בעקבות הצפי לעשרות אלפי הצופים במופע, תפעיל רכבת ישראל בסיום המופע רכבות תיגבור לרחבי הארץ, בשיטת "מלא וסע", מתחנת הרכבת בבני ברק הסמוכה לאיצטדיון. מדובר בשירות של רכבת ישראל שנועד לספק פתרון תחבורתי מהיר ונוח להמונים, ולפתור את עומסי התנועה הנגרמים בסיום אירועים מסוג זה.
האם ידעתם ש-14.03.2010 הקרוב הוא יום המדע הלאומי? כדי לחגוג אותו, ארגנו בשיתוף עם האוניברסיטה העברית את "רכבת מדע חוצת ישראל" במסגרת "מרצים על הפסים". תוכלו לשמוע הרצאות על תרומתו של המדען אלברט איינשטיין לאנושות, יזכו להכיר את אחד המדענים השותפים לפיתוח עגבניית השרי ולהבין כיצד מדען מפתח המצאה וכן יוכלו להתנסות בניסויים

לצורך ביצוע עבודות תשתית במסגרת פרויקט הכפלת המסילה לבאר שבע, לא תופעלנה רכבות בקו ת"א-באר שבע-דימונה (בשני הכיוונים) החל מיום א' 21.2.2010 בשעה 23:00 ועד ליום ה', ה- 25.02.2010 בשעה 09:00.



